බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතියක් (BMS)LFP සහ ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරි (NCM/NCA) ඇතුළුව ලිතියම්-අයන බැටරි වල ආරක්ෂිත සහ කාර්යක්ෂම ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. එහි මූලික අරමුණ වන්නේ බැටරිය ආරක්ෂිත සීමාවන් තුළ ක්රියාත්මක වන බව සහතික කිරීම සඳහා වෝල්ටීයතාව, උෂ්ණත්වය සහ ධාරාව වැනි විවිධ බැටරි පරාමිතීන් නිරීක්ෂණය කිරීම සහ නියාමනය කිරීමයි. BMS බැටරිය අධික ලෙස ආරෝපණය වීමෙන්, අධික ලෙස විසර්ජනය වීමෙන් හෝ එහි ප්රශස්ත උෂ්ණත්ව පරාසයෙන් පිටත ක්රියා කිරීමෙන් ආරක්ෂා කරයි. බහුවිධ සෛල (බැටරි නූල්) සහිත බැටරි ඇසුරුම්වල, BMS තනි සෛල තුලනය කළමනාකරණය කරයි. BMS අසමත් වූ විට, බැටරිය අවදානමට ලක් වන අතර, ප්රතිවිපාක දරුණු විය හැක.
1. අධික ලෙස ආරෝපණය කිරීම හෝ අධික ලෙස විසර්ජනය කිරීම
බැටරිය අධික ලෙස ආරෝපණය වීම හෝ අධික ලෙස විසර්ජනය වීම වැළැක්වීම සඳහා BMSis හි වඩාත්ම තීරණාත්මක කාර්යයකි. ත්රිත්ව ලිතියම් (NCM/NCA) වැනි අධි-ශක්ති-ඝනත්ව බැටරි සඳහා අධික ලෙස ආරෝපණය කිරීම විශේෂයෙන් අනතුරුදායක වන්නේ ඒවායේ තාප ධාවනයට ඇති හැකියාව නිසාය. මෙය සිදු වන්නේ බැටරියේ වෝල්ටීයතාවය ආරක්ෂිත සීමාවන් ඉක්මවා, අතිරික්ත තාපය ජනනය කරන විට, පිපිරීමක් හෝ ගින්නක් ඇති කිරීමට හේතු විය හැක. අනෙක් අතට, අධික ලෙස විසර්ජනය කිරීම, විශේෂයෙන් සෛල වලට ස්ථිර හානි ඇති කළ හැකියLFP බැටරි, ධාරිතාව අහිමි විය හැකි සහ ගැඹුරු විසර්ජන පසු දුර්වල කාර්ය සාධනය පෙන්නුම් කරයි. මෙම වර්ග දෙකෙහිම, ආරෝපණය කිරීමේදී සහ විසර්ජනය කිරීමේදී වෝල්ටීයතාව නියාමනය කිරීමට BMS අසමත් වීම නිසා බැටරි ඇසුරුමට ආපසු හැරවිය නොහැකි හානියක් සිදු විය හැක.
2. අධික උනුසුම් වීම සහ තාප ධාවනය
ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරි (NCM/NCA) ඉහළ උෂ්ණත්වවලට විශේෂයෙන් සංවේදී වන අතර, වඩා හොඳ තාප ස්ථායීතාවයක් සඳහා ප්රසිද්ධ LFP බැටරි වලට වඩා වැඩිය. කෙසේ වෙතත්, වර්ග දෙකම ප්රවේශමෙන් උෂ්ණත්ව කළමනාකරණය අවශ්ය වේ. ක්රියාකාරී BMS බැටරියේ උෂ්ණත්වය නිරීක්ෂණය කරයි, එය ආරක්ෂිත පරාසයක පවතින බව සහතික කරයි. BMS අසමත් වුවහොත්, අධික උනුසුම් වීම සිදුවිය හැක, එය තාප ධාවන ලෙස හැඳින්වෙන භයානක දාම ප්රතික්රියාවක් ඇති කරයි. බොහෝ සෛල මාලාවකින් (බැටරි නූල්) සමන්විත බැටරි පැකට්ටුවක, තාප ධාවනය ඉක්මනින් එක් සෛලයක සිට ඊළඟ සෛලයට ප්රචාරණය කළ හැකි අතර එය ව්යසනකාරී අසාර්ථකත්වයට හේතු වේ. විද්යුත් වාහන වැනි අධි-වෝල්ටීයතා යෙදුම් සඳහා, ශක්ති ඝනත්වය සහ සෛල ප්රමාණය බෙහෙවින් වැඩි බැවින්, දරුණු ප්රතිවිපාක ඇතිවීමේ සම්භාවිතාව වැඩි කරන බැවින් මෙම අවදානම විශාල වේ.
3. බැටරි සෛල අතර අසමතුලිතතාවය
බහු-සෛල බැටරි ඇසුරුම්වල, විශේෂයෙන්ම විදුලි වාහන වැනි අධි වෝල්ටීයතා වින්යාසය සහිත, සෛල අතර වෝල්ටීයතාව සමතුලිත කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. ඇසුරුමක ඇති සියලුම සෛල සමතුලිත බව සහතික කිරීම සඳහා BMS වගකීම දරයි. BMS අසමත් වුවහොත්, සමහර සෛල අධික ලෙස ආරෝපණය විය හැකි අතර අනෙක් ඒවා අඩු ආරෝපණය වේ. බහු බැටරි නූල් සහිත පද්ධතිවල, මෙම අසමතුලිතතාවය සමස්ත කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරනවා පමණක් නොව ආරක්ෂිත අනතුරක් ද ඇති කරයි. විශේෂයෙන් අධික ලෙස ආරෝපණය කරන ලද සෛල අධි තාපනය වීමේ අවදානමක් ඇති අතර, ඒවා ව්යසනකාරී ලෙස අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක.
4. බලය අසමත් වීම හෝ කාර්යක්ෂමතාව අඩු වීම
අසාර්ථක වූ BMS නිසා කාර්යක්ෂමතාව අඩුවීමට හෝ සම්පූර්ණ බල බිඳ වැටීමකට පවා හේතු විය හැක. වෝල්ටීයතාව, උෂ්ණත්වය සහ සෛල තුලනය නිසි කළමනාකරණයකින් තොරව, තවදුරටත් හානි වැළැක්වීම සඳහා පද්ධතිය වසා දැමිය හැක. විද්යුත් වාහන හෝ කාර්මික බලශක්ති ගබඩා වැනි අධි-වෝල්ටීයතා බැටරි නූල් සම්බන්ධ වන යෙදුම්වල, මෙය හදිසියේ බලය අහිමි වීමට හේතු විය හැකි අතර, සැලකිය යුතු ආරක්ෂිත අවදානම් මතු කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරි පැකට්ටුවක් විදුලි වාහනයක් චලනය වන විට අනපේක්ෂිත ලෙස ක්රියා විරහිත විය හැකි අතර, අනතුරුදායක රිය පැදවීමේ කොන්දේසි නිර්මානය කරයි.
පසු කාලය: සැප්-23-2024